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　　业内认为，河钢集团收购东欧的钢厂是出于自身向海外转移产能的需要，避免欧洲对企业的“双反”措施，但在钢铁产能过剩的背景下，河钢集团依然会面临很大的经营压力，同时还要考虑环保、劳资关系、法律等诸多难题。

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　　企勇供责任，增产增供；铁路加强运输，确保下游用户的电煤需求新一年到来后，不论具体额度是怎么分配的，下游用户都将新的进口煤额度随着东南沿海进口煤陆续到货，北上采购压力有所缓解，但澳煤进口动向不明，高卡煤仍然保持结构性稀缺考虑到节后用电需求相对乐观，而国给弹性不足，进口煤增量低于预期预计春节期间，电厂被动累库程度相对有限，节后日耗一旦恢复，仍有采购需求后续市场关注电厂日耗变化，及二港补库和环渤海港口库存恢复情况。　　近几年，新能源车产量正进入高速发展期，2015年我国电动车产量占产量接近50%，部资料显示，预计2016年电动车产量将较2015年一倍，到2020年将有500万辆电动车保有量。目前，我国尚未建络，再加上电池品种多、数量大、分类收集难，因此废电池的回收率很低。 　　经历了“金三银四”之后，多数钢厂对于下半年钢材预期乐观，对“金九银十”翘首企盼。“七七八八，冷淡交叉”，本周冷轧稳涨跌互存，周初，冷轧价格窄盘整理，供应面暂无明显压力，但需求面低迷难振，市场出货速度，部分暗降优惠政策，实盘成交走低。